Upgrade Ladeluftkühler passend für BMW F-Serie 5er, 6er, 7er (Diesel und Benziner)

Ein richtiges FBO (Full Bolt On - deutsch so etwas wie "voll ausgestattet") Setup besteht neben einer strömungsoptimierten Downpipe, einer stabilen Ladeluftverrohrung und dem passenden Kennfeld immer auch aus einem größeren Ladeluftkühler.

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Lange haben wir uns nur den Benzinern gewidmet und die Diesel Fraktion völlig außer Acht gelassen. Dies ändert sich ab sofort und wie bieten euch auch Tuning Teile für die "Feinstaub Fraktion" an.

Der hier angebotene Upgrade Ladeluftkühler passt in die meisten Diesel, als auch Benzinmodelle der größeren BMW Modelle ab 5er (genaue Verwendungsliste siehe unten).

Durch die Steigerung des Ladedrucks bei allen turboaufgeladenen Motoren im Rahmen einer Optimierung erreicht das Ladeluftsystem zu schnell eine Temperatur, die zu einer Leistungsreduktion führt. Ab ca. 120 Fahrenheit Ansaugtemperatur (IAT = IntakeAmbientTemperature), also knapp 50°C, springt das Steuergerät (natürlich je nach Applikation) in eine andere, reduzierte Zündungstabelle, um die Entstehung von Fehlzündungen vorzubeugen. Dies resultiert in sinkender Leistung.

Beim Einsatz von zu kleinen Ladeluftkühlern werden die 50°C Ansaugtemperatur insbesondere bei hohen Außentemperaturen oft schon nach Durchbeschleunigen von 2-3 Gängen erreicht.

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Lieferumfang:

• 1 Upgrade Ladeluftkühler mit ca. doppelte Anströmfläche und 97% mehr Volumen
  
• Plug and Play passform mit originalen Anschlüssen für einen einfachen Wechsel.

Passt in folgende Fahrzeuge:

• BMW 535i(x) F07, F10, F11, F18 (Baujahr 2009-2016)
• BMW 518d F10/F11 (Baujahr 2013-2016)
• BMW 520d F07/F10/F11 (Baujahr 2010-2016)
• BMW 525d(x) F10/F11 (2010-2016)
• BMW 530d (x) F07, F10, F11 (Baujahr 2010-2016)
• BMW 535d(x) F07, F10, F11 (Baujahr 2010-2016)
• BMW 640i(x) F06, F12, F13 (Baujahr 2010-2016)
• BMW 640d(x) F06, F12, F13 (Baujahr 2010-2016)
• BMW 740i F01, F02 (Baujahr 2007-2012)
• BMW 730d(x) F01, F02 (Baujahr 2007-2015)
• BMW 740d(x) F01, F02 (Baujahr 2007-2015)