Auch nach der Leistungssteigerung mithilfe eines FBO (Full Bolt On- deutsch so etwas wie "voll ausgestattet") Setups und Einbau von strömungsoptimierten Downpipes, einem effizienteren Ladeluftkühler, einer stabileren Ladeluftverrohrung sowie angepassten Zündkerzen, lässt dein Leistungshunger nicht nach?
Dann haben wir natürlich auch alles um noch einen Schritt weiter zu gehen!
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Einer der nächsten Schritte nach den klassischen Tuning Komponenten wie Downpipe oder LLK ist z.B. die Verbesserung der Ansaugung. Hiermit kann a) der Luftfilter oder b) die Verrohrung der Ansaugung gemeint sein.
Was eigentlich bei fast allen Turbomotoren mit einer Leistungssteigerung einher geht, ist die Vergößerung der Reinluftrohre- also der Rohre vom Turbolader zum Luftfilter(kasten).
Durch die Steigerung des Ladedrucks steigt der erforderliche Luftdurchsatz- je leichter der Turbolader die Luft, welche im Inneren wiederrum verdichtet wird, ansaugen kann, desto weniger Verluste entstehen (insbesondere im oberen Drehzahlbereich). Dies bedeutet meist, dass die Antaktung der Turbolader für einen bestimmten Ladedruck mit vergrößerten Inlets geringer ist als mit Serien Turbos- dies heißt dann also
Die hier verfügbaren Inlets sind außerdem perfekt passend zu unseren Turbosystems Stage 2 Turboladern, bei welchen die Verwendung von Upgade Inlets quasi ein Muss ist: KLICK
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