


Die Steigerung der Motorleistung durch eine Kennfeldoptimierung wird unter anderem durch eine Erhöhung des Ladedrucks und eine entsprechend angepasste Kraftstoff- und Zündstrategie erreicht. Während Ansaugung, Ladeluftkühlung und Kraftstoffversorgung bei leistungsoptimierten Fahrzeugen häufig im Fokus stehen, sollte auch die Zündanlage nicht außer Acht gelassen werden.
Gerade beim S58 muss der Zündfunke auch unter hoher Zylinderfüllung und entsprechend hohen Verbrennungsdrücken zuverlässig erzeugt werden. Eine einwandfrei funktionierende Zündanlage ist deshalb eine wichtige Grundlage für einen sauberen Motorlauf und eine stabile Leistungsentfaltung.
Ein entscheidender Bestandteil hierbei ist die Zündkerze selbst.
Zündkerzen werden unter anderem über ihren Wärmewert klassifiziert. Dieser beschreibt, wie gut die während der Verbrennung entstehende Wärme von der Zündkerze aufgenommen und an den Zylinderkopf abgeführt werden kann.
Hier erhaltet ihr die NGK 95248 für BMW S58 Motoren.
Die Zündkerze eignet sich sowohl als Ersatz im Rahmen der regulären Wartung als auch besonders für Fahrzeuge, bei denen durch eine Leistungssteigerung höhere Anforderungen an die Zündanlage gestellt werden.
Bei leistungsgesteigerten S58-Fahrzeugen empfehlen wir grundsätzlich, den Zustand und das Wechselintervall der Zündkerzen entsprechend häufiger zu kontrollieren. Mit zunehmender Leistung, höherem Ladedruck und anspruchsvollerer Nutzung – beispielsweise auf der Rennstrecke – steigt auch die Belastung der Zündanlage.
Elektrodenabstand / Biegung
Der optimale Elektrodenabstand hängt unter anderem von Leistung, Ladedruck, Kraftstoff, verwendeter Software und Zündanlage ab.
Grundsätzlich gilt auch hier:
So weit wie möglich, so eng wie nötig.
Bei Serienfahrzeugen oder moderaten Leistungssteigerungen sollte der Elektrodenabstand daher nicht unnötig reduziert werden. Bei höheren Leistungsstufen kann ein angepasster Elektrodenabstand sinnvoll beziehungsweise notwendig sein.
Daten:
Wichtiger Hinweis: Das Benennen der Fahrzeugmarken und Modelle, dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.
Zusätzlich gilt: Ist in der Produktbeschreibung nicht ausdrücklich von einem Teilegutachten, Gutachten oder einer ABE die Rede, so handelt es sich um einen Artikel OHNE Zulassung im Bereich der StVO! Somit ist eine Einzelabnahme nach §21 StVZO notwendig. Gerne kontaktiert uns für weitere Informationen!
Herstellerinformationen
Niterra EMEA GmbH Balcke-Dürr-Allee 6 40882 Ratingen
Mail: sales@ngkntk.in Website: www.ngkntk.com
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