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55Parts Special: AP Racing Pro 5000R Bremssättel CP9440/9448/9449/9660/9665/9668 Anti Rattle Zubehör/ Belag Vorspannkit

Lieferzeit: 5 Werktage

Die von uns für Rennstreckeneinsatz am liebsten eingesetzten Bremssättel der Firma AP Racing sind wohl für den harten Trackeinsatz über jeden Zweifel erhaben.

Da einige von euch Ihre Fahrzeuge aber nicht ausschließlich für Rennen einsetzen, gibt es hier und da Themen, die die AP Racing Bremsen leider annähernd unbrauchbar für einen Einsatz außerhalb einer Rennserie machen:

  • Je nach Hersteller haben die Beläge im Sattel sehr viel Spiel im kalten Zustand, was sich durch laute Klapper und Schlaggeräusche bemerkbar macht.
  • Bei schwimmend gelagerter Verbindung von Reibring zu Topf (vereinfacht dargestellt also quasi einem Langloch im Topf oder der Bremsscheibe) machen auch die Scheiben unerträglich laute Geräusche, wenn diese kalt sind.

-> Beide Themen sind in unseren AP Racing Sets bereits (siehe hier: KLICK) "behoben" bzw. im Paket enthalten.

Da ihr uns immer wieder Anfragen nach der Vorspannlösung der Beläge für die Bremssättel gesendet habt, haben wir uns nun entschlossen diese Lösung auch losgelöst von unseren Komplettanlagen mit anzubieten.

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Wähle deinen Sattel aus:

  • AP Racing Pro 5000R CP9440/448/449/450 4-Kolben Sattel
  • AP Racing Pro 5000R CP9660 6-Kolben Sattel (18mm Belagstärke)
  • AP Racing Pro 5000R CP9665/668 6-Kolben Sattel (25mm Belagstärke)

 

Lieferumfang: Ein Set ist für 2 Sättel ausreichend

  • CP9440/448/449/450: Passende Vorspannfedern für die Brücke des Sattels
  • CP9660/665/668: Passende Vorspannfedern für die Brücke des Sattels inklusiver modifizierter Brücke um die Federn zu befestigen

 

Tipp: Beim ersten Einbau am besten zu zweit arbeiten, da die Federn recht straff sitzen.

 

 


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Manfred S.
Endlich Ruhe!

Die Federn halten was sie versprechen (2 Wo. im Einsatz). Zum Einsetzen hab ich den Sattel abgebaut und die Beläge gegen die bereits montierten Federn von unten hinein gedrückt. Von oben hätte ich sie alleine nicht montieren können.
Ohne ist das Klappern auf schlechten Straßen unerträglich und in der Stadt eher peinlich.

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