Da wir selbst mit den eigenen Fahrzeugen oft auf der Rennstrecke unterwegs sind, kennen wir die Schwachstellen verschiedener BMW Modelle in diesem Einsatzgebiet.
Insbesondere auf der Rennstrecke, aber auch bei entsprechender Fahrweise auf der Straße kommen die Serienbremsen schnell an Ihre Grenzen. Was mit Rubbeln, Schlagen oder inkonsistentem Bremspedalgefühl beginnt, kann zu gefährlichem Fading mit annähernd vollem Verlust der Bremsleistung führen.
Die Aufrüstung der originalen Bremsanlagen funktioniert zwar in vielen Fällen gut, wer aber ein absolutes "Bulletproof" Setup möchte, der kommt um ein BBK (Big Brake Kit) nicht herum.
Ein Problem sind z.B. leider die in den Serien Bremssätteln eingesetzten Kolben, welche aus Bakelit bestehen und bei entsprechender Belastung schmilzen. Genauso schmilzen eigentlich bei jeder Serien Anlage die Staubschutzmanschetten.
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Schon lange haben wir überlegt, wie wir eine noch günstigere Kombi bestehend aus einem 4-Kolben AP Sattel für die etwas leichteren Fahrzeuge bzw. die Hinterachse der schwereren Fahrzeuge passend zur 6-Kolben 368x36 Variante konstruieren können.
Als einer unserer Lieferanten uns auf die Verfügbarkeit angefahrener 355x32 Brembo Reibringe aufmerksam gemacht hat, war klar: Das wird unsere Kombination für eine Upgrade Bremse, welche den Markt mal wieder ordentlich wach schüttelt.
Unser Big Brake Kit bestehend aus feinsten Rennsport Komponenten, die über jeden Zweifel erhaben sind und auch größte "Vergewaltigungsorgien" auf dem Bremspedal (z.B. Hockenheimring) schulterzuckend wegstecken.
Dabei scheinen die Anschaffungskosten unseres Kit´s zwar auf den ersten Blick vermeintlich hoch, jedoch lohnt sich unser 55Parts Big Brake Kit in der Regel schon bei Enthusiasten, welche es nur Gelegentlich auf der Strecke krachen lassen!
Wieso? Wir verwenden leicht angefahrene Reibringe (Brembo 355x32) welche ihr über uns zu absoluten Sonderkonditionen beziehen könnt!
Neu ab 09.2024: Aufgrund der schwankenden Verfügbarkeit der angefahrenen Brembo Reibringe haben wir uns nach einer Alterantive umgesehen und Girodisc Bremsscheiben gefunden, welche 1:1 die gleichen Maße der Brembo Bremsscheiben haben. Der Vorteil ist also, dass bei leeren Beständen die Girodisc Scheibe gefahren werden kann und wenn wir wieder neue Brembo Reibringe bekommen, könnt ihr einfach 1:1 tauschen!
Da es sich hier um Rennsportartikel handelt ist der Verschleiß sowieso schon wesentlich geringer als wenn ihr die originale Bremsanlage auf der Rennstrecke "missbraucht" . Die Kosten für Bremsenverschleiß minimieren sich daher selbst bei normalen Preisen für Reibringe und Beläge zügig, bei unseren Preisen wird das Ganze eigentlich schnell zum "Nobrainer"!
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Was ist in unserem Kit enthalten?
- (Neu) Ein Satz originale 4-Kolben AP Racing Bremssättel Typ CP9449 (Hinterachs Bremssattel, bei GR Yaris auch für VA geeignet!) oder CP9448 (Vorderachsanwendungen)
- (Neu) Ein Satz CNC gefräste, eloxierte und fahrzeugspezifische Halter aus Stahl*
*mittlerweile liefern wir alle Kits mit Stahl Haltern aus, da mithilfe der Stahl Halter die Eintragung deutlich vereinfacht wird- sollten Alu Halter erwünscht sein, informiert uns bitte!
- (Neu) Ein Satz CNC gefräste, eloxierte und fahrzeugspezifische Töpfe aus 7075er Aluminium
- (Neu) Ein Satz Schrauben zur Befestigung des Topfes mit den Reibringen
- (Neu) Ein Satz Fischer Stahlflexleitungen inkl. aller benötigten Anschlüsse passend für euer Fahrzeug
Je nach Auswahl:
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Achtung: Es handelt sich um Rennbremssättel ohne Staubschutzmanschetten, welche nur zur Verwendung auf der Rennstrecke empfohlen werden (bei Straßenverkehr regelmäßige Reinigung des Sattels notwendig).
Das hier gezeigte Kit ist von uns für fast alle Fahrzeugtypen (auch andere Fabrikate!) lieferbar- solltet ihr ein Kit für ein nicht gelistetes Fahrzeug suchen, meldet euch bei uns via E-Mail!
Die Verwendung der Bremse im Straßenverkehr ist ohne Einzelabnahme nicht zulässig- bitte kontaktiert uns vor dem Kauf, wenn eine Eintragung durchgeführt werden muss.
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