Da wir selbst mit den eigenen Fahrzeugen oft auf der Rennstrecke unterwegs sind, kennen wir die Schwachstellen verschiedener BMW Modelle in diesem Einsatzgebiet.
Durch die gesammelte Erfahrung auf der Rennstrecke sind wir in der Lage individuelle Angebote für Bremsenupgrades zur Verwendung für die verschiedensten Einsatzzwecke anzubieten!
BMW hat unsere geliebten Bimmer zwar mit Motoren ausgestattet, welche Leistungssteigerungen von bis zu 100% (N54) verkraften, leider aber bei den meisten Modellen an der Bremse "gespart".
Insbesondere auf der Rennstrecke, aber auch bei entsprechender Fahrweise auf der Straße kommen die Serienbremsen des 135i oder auch 335i schnell an Ihre Grenzen. Was mit Rubbeln, Schlagen oder inkonsistentem Bremspedalgefühl beginnt, kann zu gefährlichem Fading mit annähernd vollem Verlust der Bremsleistung führen.
Der 335i besitzt, sowohl als E90, 91, 92 oder 93, einen ATE Schwimmsattel gepaart mit einer innenbelüfteten Bremsscheibe in der Größe 336x22x67,3mm.
Für seltenen Streckeneinsatz oder schnelle Landstraßenfahrten sowie Autobahn kann die originale Bremsanlage mit verschiedenen Komponenten aufgebessert werden.
Für harten Trackeinsatz empfehlen wir auf eine andere Bremsanlage umzubauen, da der Schwimsattel über kurz oder lang an seine Grenzen kommt.
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Um die langwierige Suche und Recherche nach vernünftigen Upgrades oder Ersatz Kits der Bremsanlage zu vermeiden, bieten wir ab sofort verschiedene Kits für die Bremse eures BMW´s an.
Wir unterteilen die Kits in mehrere Stufen (je nach Verfügbarkeit):
Stufe 0 ist hierbei lediglich der Ersatz aller Verschleißteile.
Stufe 3 die maximale/bestmögliche Variante zum Upgrade der vorderen Bremsanlage auf Basis des originalen Sattels bzw. der originalen Scheibe.
Leider ist es uns nicht möglich, alle verfügbaren Möglichkeiten im Shop abzubilden. Solltet ihr also eine andere Kombination wünschen, meldet euch bei uns!
Bitte beachtet allerdings, dass es bei der Frage ob die Bremsanlage wie gewünscht funktioniert häufig stark auf die Kombination aus Bremsbelag und Bremsscheibe ankommt- die hier angebotenen Kombinationen wurden von uns getestet, für anderweitige Kombinationen können wir zum Teil keine Erfahrungswerte liefern.
So konnten wir z.B. mit der oft sehr schlecht bewerteten Zimmermann Bremsscheibe bessere Erfahrungen sammeln, als mit fast jeder anderen auf dem Markt verfügbaren Bremsscheibe. Allerdings nur bei Einsatz bestimmter Beläge, die mit den Zimmermann Scheiben harmonieren!
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Stage 0 Upgrade Kit:
Das Stage 0 Kit beinhaltet alle Komponenten, die für eine Überholung der originalen Bremsanlage benötigt werden. Wir verwenden bei Zusammenstellung der Kits nur hochwendige Komponenten, mit welchen wir gute Erfahrungen gesammelt haben.
Ein Ersatz der originalen Bremsanlage ist nur bei Fahrzeugen zu empfehlen, welche sehr selten schnell bewegt werden und keine besondere Anforderung an die Bremsleitung haben.
Es besteht aus folgenden Komponenten:
Stage 1 Upgrade Kit:
Das Stage 1 Upgrade Kit beinhaltet ein preis/leistungsoptimiertes Upgrade der originalen Bremsanlage und wird von uns für mittelschnelle Landstraße oder Autobahnfahrten empfohlen.
Es besteht aus folgenden Komponenten:
Stage 1.5 Upgrade Kit:
Das Stage 1.5 Upgrade Kit beinhaltet ein preis/leistungsoptimiertes Upgrade der originalen Bremsanlage und wird von uns für mittel- schnelle Landstraße oder Autobahnfahrten empfohlen. Auch für die ersten Fahrten auf der Rennstrecke ist das Kit unter Vorbehalt verwendbar.
Gegenüber dem Stage 1 Kit wird ein Bremsbelag mitgeliefert, welcher höhere Hitze abkann und so mehr Resistenz gegen Fading bietet.
Die teurere Variante mit Endless Belägen bildet im Gegensatz zu den Ferodo Belägen ein noch größeres Temperaturfenster ab und ist dabei trotzdem verschleißärmer und Scheibenfreundlicher. Die Mehrkosten für Endless Beläge relativieren sich meist durch die längere Nutzungsdauer.
Es besteht aus folgenden Komponenten:
Stage 2 Upgrade Kit:
Das Stage 2 Upgrade Kit beinhaltet ein preis/leistungsoptimiertes Upgrade der originalen Bremsanlage und wird von uns für schnelle Landstraße oder Autobahnfahrten empfohlen. Ebenfalls ist es für unregelmäßige Rennstreckenbesuche tauglich.
Gegenüber dem Stage 1.5 Kit werden zum Einen Tarox F2000 Bremsscheiben mitgeliefert, welche durch besondere Qualitätskontrollen und bestmögliche Hochkohlung mehr Hitze als die im Stage 1 oder 1.5 Kit verwendeten Zimmermann Scheiben abkönnen. Zusätzlich sind die F2000 mit geschwungenen Schlitzen versehen, welche die Hitze der Bremsanlage noch besser abtransportieren.
Das Kit besteht aus folgenden Komponenten:
Stage 3 Upgrade Kit:
Das Stage 3 Upgrade Kit beinhaltet ein preis/leistungsoptimiertes Upgrade der originalen Bremsanlage und wird von uns für schnelle Landstraße oder Autobahnfahrten empfohlen. Ebenfalls ist es für Clubsportfahrzeuge tauglich, welche häufiger den Track besuchen ohne die Grenzen auszuloten.
Gegenüber dem Stage 2 Kit werden Endless Bremsbeläge vom Typ ME22 mitgeliefert. Diese ermöglichen eine deutlich erhöhte Fading Resistenz, da sie anders als viele andere Beläge auch bei über 750°C den Reibkoeffizienten aufrecht erhalten können.
Das Kit besteht aus folgenden Komponenten:
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Solltet ihr anderweitige Kombinationen benötigen oder euch nicht sicher sein, welche Komponenten für euch die richtigen sind, kommt gerne auf uns zu.
Das passende Set für die Vorderachse findet ihr hier: KLICK
Achtung: Ab Stage 1.5 handelt es sich um Sportbremsbeläge ohne Zulassung zur Verwendung im Bereich der StvZO!
Die im Stage 3 Kit verwendeten Bremsbeläge benötigen eine gewisse Temperatur, um eine entsprechende Bremsleitung bereitstellen zu können. Für Fahrzeuge, welche überwiegend im Alltag bewegt werden, sind diese Beläge NICHT empfehlenswert, da die Beläge bei Verwendung außerhalb des Temperaturfensters ungewöhnlich hohem Verschleiß unterliegen!
Hinweis: Die Bilder dienen nur als Beispielbilder und zeigen nicht das korrekte Produkt!
Herstellerinformationen
55Parts Lindenstr. 10 34286 Spangenberg
Telefon: 05663 2870014 Mail: info@55parts.de Website: https://55parts.de
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