Es gibt verschiedene Szenarien, die zu einem beschädigten Riemen an der Stirnseite des Motors führen können:
So unwahrscheinlich es sich anhört, ist der Riementrieb leider eine der häufigsten Ursachen für einen kapitalen Motorschaden: Der Riemen reißt und zieht sich durch die untere Riemenscheibe ins Innere des Motors. Die Reste des Riemens verteilen sich durch die Ölpumpe im schlechtesten Fall im kompletten Motor und dieser ist irreperabel!
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Lieferumfang:
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Unsere Empfehlung
Wir empfehlen den Riemen inkl. Rollen bei Fahrzeugen mit einer Laufleistung über 100.000km vorsorglich auszutauschen!
Solltet ihr die Thermostatgehäusedichtungen wegen Undichtigkeit sowieso wechseln (KLICK) tut eurem Motor einen Gefallen und wechselt auch den Riemen inkl. Rollen mit.
Das Ganze ist schnell und ohne großen Aufwand getauscht und gibt Sicherheit, dass ihr vom oben beschriebenen Fehler verschont bleibt!
Wichtiger Hinweis: Das Benennen der Fahrzeugmarken und Modelle, dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.
Zusätzlich gilt: Ist in der Produktbeschreibung nicht ausdrücklich von einem Teilegutachten, Gutachten oder einer ABE die Rede, so handelt es sich um einen Artikel OHNE Zulassung im Bereich der StVO! Somit ist eine Einzelabnahme nach §21 StVZO notwendig. Gerne kontaktiert uns für weitere Informationen!
Herstellerinformationen
Continental A.G. Continental-Plaza 1 1 30175 Hanover
Mail: mail_service@conti.de
Herstellerinformationen
Schaeffler AG Industriestraße 1-3 91074 Herzogenaurach
Mail: info@schaeffler.com
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