BMW 135i, 1er M Coupe, 335i(x), Z4 35iS N54 FTP PCV Kurbelgehäuseentlüftung Ventil

Eine Schwachstelle, die insbesondere bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen behoben werden sollte, ist das interne Kurbelgehäuseentlüftungssystem (kurz: PCV Positive Crankcase Ventilation) beim N54 Motor.

Das original aus Plastik gefertigte Ventil wird mit zunehmendem Alter, insbesondere bei höheren Ladedrucken spröde und undicht. Da das Ventil die Funktion hat das Kurbelgehäuse zu entlüften, aber auch den Ladedruck von der Ansaugbrücke kommend abzudichten, kann durch ein fehlerhaftes Ventil Ladedruck entweichen. Entweichender Ladedruck führt zu Leistungsverlust, Motorkontrollleuchten und in extremen Fällen sogar zu Turboladerschäden.

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Das PCV Ventil von FTP schafft hier Abhilfe. Es ist massiv gefertigt und wird daher nie undicht. Durch den mitgelieferten Deckel ist auch der Bruch des Deckels verkraftbar (geschieht häufig beim Umbau durch sprödes, altes Plastik).

Für mehr Informationen und eine komplette Beschreibung zum PCV System des N54 klickt hier: KLICK.

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Ein paar Fakten:

• gefrästes PCV Ventil als Ersatz gegen das spröde originale Plastikventil
• gefräster, passgenauer Deckel als Ersatz gegen den Plastikdeckel
• 100% dicht, egal wie viel Ladedruck gefahren wird
• Verbesserung der Entlüftung, welche bei defekten Originalventilen zu diversen Motorproblemen führen kann
• inkl. Einbauanleitung, Einbau ist selbst für den Laien innerhalb von etwa 10 Minuten machbar!

Lieferzeit: 7-10 Werktage