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do88

BMW F87 M2 do88 Doppelkupplungsgetriebe DKG Ölkühler Rennsport

Da wir selbst mit den eigenen Fahrzeugen oft auf der Rennstrecke unterwegs sind, kennen wir die Schwachstellen verschiedener BMW Modelle in diesem Einsatzgebiet.

Die Kühlsysteme der modernen BMW Motoren sind aufgrund von Effizienzmaximierung so gebaut, dass die Motoren unter maximal möglicher Hitze laufen. Was für Spritverbrauch und Co2 Ausstoß gut sein mag, ist auf der Rennstrecke oder anderen Einsatzgebieten mit hoher Belastung von Nachteil.

Schnell gerät man in einen Temperaturbereich in welchem der Motor anfängt die Leistung zu reduzieren um vor Schäden zu schützen.

Ein Thema, welches bei Rennstreckennutzung von Turbo Motoren (N54, N55 etc.) daher nicht unberücksichtigt bleiben sollte, ist das Thema Kühlung.

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Werbetext von do88


do88 präsentiert stolz diesen eigenentwickelten DKG-Ölkühler für BMW M2

Der DKG-Ölkühler von do88 hat viele Vorteile im Vergleich zum Original:
- 50 % mehr Volumen, 1580 cm3 im Vergleich zu 1050 cm3.
- 78 % größere aktive Kühlfläche, 2916 cm2 im Vergleich zu 1636 cm2.
- 31 % mehr Ölvolumen im Ölkühler, 0.46l im Vergleich zu 0.35l.
- Hochwertiger Motorsport-Ölkühlernetz hergestellt in England.


- Direkte Montage. Passend für die originalen Ölleitungen und Befestigungspunkte.
- CNC-bearbeitete Anschlüsse für Ölleitungen.
- CNC-bearbeitete Halterungen.

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Lieferumfang:
  • 1 DKG Ölkühler
  • 1 Montageanleitung

 

Lieferzeit: 8-10 Werktage

* Alle Preise inkl. gesetzlicher USt. (19%), ggf. zzgl. Versandkosten