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BMW 1er E8x, 3er E9x - Kugelgelenkset für original Quer/Sturzlenker und Führungslenker

Wir bieten allerlei Modifikationen an, um die Leistung deines Fahrzeugs zu steigern. Doch was ist neben der Bremse mindestens genauso wichtig wie Motorleistung? Richtig: Das Fahrwerk! Auch 1.000PS machen deinen Bimmer nicht schneller, wenn sie in Rauch verpuffen oder du beim Beschleunigen im nächsten Straßengraben landest.

Eines unserer Spezialgebiete sind die Modifikationen rund um die Achsen und das Fahrwerk. Die in dieser Kategorie von uns angebotenen Produkte sind fast ausschließlich durch Tests an den eigenen Fahrzeugen entstanden!

Leider sind die Achslagerungen der BMW E-Serie für die original ausgestattete Runflatbereifung konstruiert. Das bedeutet, dass an vielen Stellen weiche Gummilager verbaut sind, die den Komfortverlust der RFT Bereifung ausgleichen sollen.

Habt ihr allerdings gar keine Runflat Reifen mehr montiert und möchtet dem sportlichen Fahrverhalten weiter auf die Sprünge helfen, spielt der Komfort vermutlich so oder so eine untergeordnete Rolle.

Da die Gummilager ungemein die Präzision des Fahrverhaltens einschränken, bieten wir (je nach Bedarf und Einsatzzweck) für alle Lager der Hinterachse eine Umrüstung auf Uniballlager an!

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Der hier angebotene Umbausatz beinhaltet 2 Kugelgelenke in Erstausrüsterqualität (inkl. konischem Spacer) für die originalen Quer/Sturzlenker (Teilenummer 33322406292) oder für die originalen Führungslenker (Teilenummer: 33322409890) der Hinterachse.

Die beiden Lenker besitzen an der Innenseite (also am Verschraubpunkt zum Achsträger) bereits ein Kugelgelenk. Die Außenseite (Verschraubpunkt zum Radträger) jedoch ist original mit einem Gummilager ausgestattet. Die normalen Kugelgelenke lassen sich hier nur verwenden, wenn eine konische Unterlage geschaffen wird. Genau dieses Set, bestehend aus Kugelgelenk + konischer Unterlage, erhaltet ihr hier.

Ein hier erworbenes Set enthält 2 Lager mit entsprechender Unterlage. Möchtet ihr den Quer/Sturzlenker UND den Führungslenker an der Außenseite auf Kugelgelenk umbauen, benötigt ihr das hier angebotene Produkt zwei mal!

Das Upgrade Kit passt sowohl bei den normalen AG Lenkern, als auch bei den M Lenkern- beide Bauteile können an der Innenseite durch unser Kit aufgewertet werden!

Als Alternative zu unseren voll einstellbaren Spurlenkern (siehe hier: KLICK) führt der Umbau zu einer deutlich präziseren Hinterachse, da durch die Kugelgelenke im Vergleich zu den originalen Gummilagern die Spurveränderungen beim Beschleunigen minimiert werden. Gegenüber den diversen angebotenen Lösungen mit offenen Kugelgelenken setzt ihr hier ein voll alltagstaugliches Upgrade ein, welches auch beim TÜV keinerlei Probleme machen sollte (am besten vorher klären).

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Fakten:

  • 2x Kugelgelenk mit Gummischutz in Erstausrüsterqualität
  • Zum Einpressen in den originalen Quer/Sturz und oder Führungslenker
  • Inkl. aus Stahl (galvanisierter S355 Stahl) hergestellter Konischer Unterlage für eine optimale Passgenauigkeit
  • Deutlich stabilere Hinterachse durch weniger Spurveränderungen insbesondere beim Beschleunigungsvorgang

Wenn du sowohl die Lager der originalen Quer/Sturzlenker, als auch die Lager der originalen Führungslenker wechseln möchtest, dann bestelle bitte 2 Sets!

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Hinweis zur Geräuschkulisse/Komfort: Da es sich bei den Lagern um Uniballlager handelt, kann es zu Geräuschen während der Fahrt kommen. Die hier angebotenen Sets verringern den Komfort allerdings so gut wie nicht, sind durchaus also auch für Alltagsautos einsetzbar!

 

Wenn ihr euch nicht sicher seid, welches Upgrade für euer Projekt passt- meldet euch gerne via E-Mail bei uns!


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