Fast immer gerät man beim starken Tuning an die Grenzen der Klopffestigkeit des normalen Super Benzins. Was meist dann auf "102 oktan Maps" hinaus läuft, kann mithilfe von Ethanol noch weiter getrieben werden.
Ethanol hat, vereinfacht dargestellt, eine deutlich kühlere und "bessere" Verbrennung, weshalb es ein sehr beliebter Treibstoff bei hohen Leistungssteigerungen ist. Durch die kühlere und bessere Verbrennung sinkt die Abgastemperatur und es wird möglich eine deutlich aggressivere Zündung zu fahren ohne das der Motor beginnt zu klopfen und oder Fehlzündungen zu haben.
Das Problem an Ethanol ist zum Einen dass das Spritsystem auf die Verwendung von Ethanol ausgelegt sein muss (Stichwort O-Ringe u co) und zum anderen, dass Ethanol ein abweichendes stöchiometrisches Verhältnis im Vergleich zu normalen Benzin hat.
Dieses unaussprechliche Wort bedeutet, dass für den gleichen Lambda Wert (also das Verhältnis aus Luft und Benzin) ein deutlich höherer Ethanol Gehalt im Vergleich zu normalen Benzin notwendig ist.
Heißt: Zum einen muss das Spritsystem wesentlich mehr leisten (daher sind die Leistungsangaben für Spritmodifikationen für Ethanol meist abweichend zu denen mit 102 Oktan) und zum anderen muss auch die Abstimmung bei Verwendung von hohen Ethanolmischungen oder gar 100% Ethanol angepasst werden.
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Um all diese Themen möglichst komfortabel zu lösen, könnt ihr einen Ethanol Sensor in euer Fahrzeug einbinden. Dieser ermöglicht es euch den Ethanol Gehalt im Tank zu messen und mit zusätzlicher Hardware (Stichwort Motiv Reflex:
Der hier angebotene Ethanol Sensor misst den Ethanol Gehalt, stammt von GM, und wird häufig in den USA serienmäßig in Fahrzeugen mit sogenannter Flex Fuel Ausstattung verbaut. Dies sind Fahrzeuge, die die Steuerung, die z.B. das Motiv Reflex anbietet bereits von Haus aus haben, also flexibel auf den Ethanol Gehalt im Tank mit Anpassungen von Fördermenge und/oder Software reagieren können.
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Details:
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Lieferumfang:
Hinweis: Fast alle BMW Fahrzeuge ab ca. Baujahr 2006 haben im Regelfall keinerlei Probleme bei Verwendung von Ethanol im Tank. Bei Leistungssteigerungen in Verbindung mit Tanken von Ethanol muss aber in jedem Fall die Leistungsfähigkeit des Spritsystems im Auge behalten werden!
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