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Walbro

55Parts Special: BMW 135i, 1er M Coupe, 335i(x) N54 Fuel Rail Mod

Ein Thema, welches ab bestimmten Leistungen bei eigentlich allen turboaufgeladenen BMW Motoren irgendwann verbessert werden muss, ist die Spritversorgung.

Neben einer WMI Einspritzung, einer Saugrohreinspritzung oder anderen umfangreichen Modifikationen am Spritsystem, gibt es auch einige kleinere Dinge, welche der längeren Aufrechterhaltung des Raildrucks dienen.

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Hier angeboten wird eine modifizierte Fuel Rail. Es werden sowohl der Eingang der Rail (nach der Hochdruckpumpe) als auch der Ausgang (hin zu den Injektoren) maximal aufgebohrt.

Etliche Log Fahrten von verschiedenen Fahrzeugen haben gezeigt, dass durch das Aufbohren der Raildruck länger aufrechterhalten werden kann und später einbricht.

Im Idealfall sollte die Rail mit Entfernen des kleinen Filters im Eingang der Hochdruckpumpe kombiniert werden- Beschrieben wird das gesamte Spritsystem des N54 in unserem bald erscheinenden Blog Post hier: KLICK.

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Bitte wählt:

  • Ihr sendet eure originale Rail ein und wir bohren diese auf.
  • Wir bohren eine gebrauchte Rail auf und senden euch diese zu
  • Wir bohren eine neue Rail auf und senden euch diese zu.

 

Umbauzeit: 8-10 Werktage

* Alle Preise inkl. gesetzlicher USt. (19%), ggf. zzgl. Versandkosten